乗っていて気になる箇所があったので直してもらいました。
ハンドルを左右に切った時のギーギー音。あと道路の段差の通過時のギコギコ音です。
アッパーマウントが上から見てクラックが入っていたので、交換しましたが、まだ音がでているのでロアアームボールジョイントも交換しました。
なんとか異音がなくなりまっしたが、アッパーマウントの交換ついでにショックも交換です。BOGEのオートマチックで乗り心地は、純正よりやや固くなるけど、まぁ軟らかめということでお願いしました。
あと、リアスプリングも交換。家族で乗ることが多くリアの下がりが気なってましたので、オーバーロードスプリングに！車の用途的また見た目にローダウンは好みではないので、、。
上の写真は左２本がオーバーロードスプリング、右の２本がローダウンサスですが見た目にコイルの太さが違いますし、高さも結構違います。純正はちょうど間ぐらいとのことですが、交換したらやはりお尻が少し上がりました。
左が交換前、右が交換後です。写真の取り方の角度が違いますので分かりにくいですが、、。
乗り心地も純正の時のふわふわ感がまったくなくなりましてコンコンとした感じです。しかし荷物を結構乗せてもリアの下がりはあまりなくなりましたので自分的には満足しております。
無事車検と足回りの交換が終わりましたが、後は昨年の夏の終わりにクーラーが壊れたのでもうそろそろ直さないと、家族のブーイングがとびそうです。
以前の２CV時代に比べれば４枚窓が開くので全然涼しいですが、、、。
